1. Baterijski del
Upravljanje polnjenja: Izogibajte se prekomernemu praznjenju. Ko je prikazovalnik moči nižji od 20 % - 30%, ga je treba pravočasno napolniti. Ker bo prekomerna izpraznjenost povzročila sulfidacijo plošč baterije in skrajšala življenjsko dobo baterije. Nadzorujte čas polnjenja in polnite v skladu z zahtevami priročnika za uporabo baterije. Na splošno čas polnjenja svinčenih akumulatorjev ne sme presegati 8-10 ur. Litijevih baterij se je treba izogibati prekomernemu polnjenju. Uporabite ustrezen pametni polnilnik. Po polnjenju se bo polnjenje samodejno ustavilo, da se prepreči škoda, kot je izbočenje baterije.
Čiščenje baterije: Redno čistite prah, umazanijo in ostanke elektrolita na površini baterije. Ohišje baterije lahko nežno obrišete z vlažno krpo, vendar se izogibajte vdoru vode v baterijo. Pri svinčenih akumulatorjih je kup akumulatorja nagnjen k koroziji. Ko najdemo belo ali zeleno korozijo, jo lahko očistimo s sodo bikarbono in čopičem ter nato premažemo z zaščitno mastjo, kot je vazelin.
Nadzor temperature: Na delovanje baterije močno vpliva temperatura. V okolju z visoko temperaturo se izogibajte polnjenju vozila takoj po tem, ko je bilo izpostavljeno soncu. Pred polnjenjem lahko vozilo postavite na hladno mesto, da se ohladi. V okolju z nizko temperaturo, kot je pozimi, se bo zmogljivost svinčenega akumulatorja zmanjšala. Poskusite parkirati vozilo na mestu z relativno visoko temperaturo, na primer v zaprtih prostorih. Če razmere dopuščajo, lahko razmislite o uporabi grelne naprave za baterijo, da izboljšate delovanje litijevih baterij.
2. Motorni del
Vodoodporen in odporen proti vlagi: motor je ključna komponenta napajalnega sistema, zato se je treba izogibati vstopu vode vanj. Po vožnji v deževnih dneh je potrebno pravočasno obrisati vlago s površine motorja. Če voda vstopi v motor, lahko povzroči kratek stik, rjo in druge težave, ki vplivajo na normalno delovanje motorja.
Redni pregled: Preverite, ali je priključna žica motorja ohlapna ali poškodovana. Če ugotovite, da je priključna žica ohlapna, jo pravočasno zategnite; pri poškodovanih vodih je treba zamenjati nove žice, da preprečite slab stik ali puščanje.
Mazanje in vzdrževanje: motorjem z ležaji redno dodajajte ustrezno količino masti (na primer vsakih 3-6 mesecev), da zagotovite dobro mazanje ležajev in zmanjšate obrabo. Vendar pazite, da uporabite mast, ki ustreza zahtevam motorja, da preprečite poškodbe motorja z neprimerno mastjo.
3. Krmilni del
Čiščenje in odvajanje toplote: krmilnik naj bo čist, da preprečite kopičenje prahu in smeti, ki vpliva na odvajanje toplote. Krmilnik med delovanjem proizvaja toploto, dobro okolje za odvajanje toplote pa mu pomaga pravilno delovati. Redno lahko čistite prah na površini krmilnika in preverjate, ali je hladilnik normalen.
Preverite linijski priključek: kritičen je tudi linijski priključek krmilnika. Redno preverjajte, ali so povezovalni vodi med krmilnikom in motorjem, baterijo in drugimi komponentami trdni, da preprečite, da bi ohlapnost povzročila napake ali okvare pri prenosu signala. Hkrati se izogibajte stiskanju in drgnjenju linij.
Če želite izvedeti več o vzdrževanju in vzdrževanju elektroenergetskega sistema električnega tovornega tricikla, se lahko več posvetujete preko vozila Jesenki, strokovnjaki pa bodo odgovorili na vaša vprašanja. Prav tako bomo še naprej razvijali in optimizirali izdelke, da vam zagotovimo učinkovitejše in energetsko varčnejše izdelke in storitve.
Nov 03, 2024
Kako vzdrževati in vzdrževati napajalni sistem električnih tovornih triciklov
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji sporočilo







