Kako izbrati kapaciteto baterije električnega skuterja za različna območja vožnje

Za veletrgovce in distributerje električnih skuterjev je zmogljivost baterije ena ključnih specifikacij pri izbiri modela za določen trg.

Kupci lahko zahtevajo skuter z dosegom 40 km, 60 km ali 80 km, vendar proizvajalec ne more določiti zahtevane zmogljivosti baterije zgolj na podlagi dosega.

Pravilna konfiguracija baterije je odvisna od napetosti, kapacitete Ah, moči motorja, teže vozila, hitrosti vožnje, obremenitve voznika in razmer na cesti.

Za veleprodajno nabavo je boljši pristop začeti z zahtevanim dosegom vožnje in nato izbrati konfiguracijo baterije, ki zagotavlja dovolj uporabne energije za predvideno uporabo.

Kaj pomeni zmogljivost baterije električnega skuterja?

Zmogljivost baterije električnega skuterja je običajno izražena v amper-urah (Ah).

Na primer:

48V 20Ah

60V 20Ah

72V 20Ah

72V 32Ah

Vendar samo Ah ne pove, koliko energije shrani baterija.

Uporabnejši izračun je:

Energija baterije (Wh)=Napetost (V) × Kapaciteta (Ah)

Na primer:

Zato se baterija 72 V 20 Ah in baterija 48 V 20 Ah ne bi smela obravnavati kot enakovredna preprosto zato, ker sta obe ocenjeni na 20 Ah.

Koliko zmogljivosti baterije je potrebno za različne dosege vožnje?

Univerzalne pretvorbe Ah-v-kilometre ni.

Dejanski doseg skuterja je odvisen od tega, koliko energije celotno vozilo porabi na kilometer.

Poenostavljen izračun je:

Zahtevana energija baterije ≈ ciljni doseg × poraba energije na kilometer

Na primer, če skuter porabi približno 20 Wh/km pod določenimi preskusnimi pogoji:

60 km × 20 Wh/km=1, 200 Wh

Baterija okoli 1200 Wh bi torej zagotovila ustrezno nominalno energijsko zmogljivost pod temi predpostavkami.

Vendar si tega ne bi smeli razlagati kot zajamčenega dosega 60 km v-resničnem svetu.

Dejanska poraba energije se lahko bistveno spremeni glede na pogoje vožnje.

Kaj vpliva na doseg električnega skuterja?

Zmogljivost baterije je le en del enačbe dosega.

1. Moč motorja

Električni skuter z večjo-močjo lahko porabi več energije, če ga uporabljate agresivno ali pod veliko obremenitvijo.

Na primer, električni skuter z močjo 72 V in močjo 1500 W morda zahteva drugačno baterijsko strategijo kot model za dnevni promet z manj-močjo.

Vendar pa samo moč motorja ne določa porabe energije. Pomembni so tudi hitrost vožnje, uporaba plina in pogoji delovanja.

2. Hitrost vožnje

Večja hitrost na splošno poveča porabo energije.

Skuter, ki se neprekinjeno vozi pri zmernih mestnih hitrostih, lahko doseže zelo različen doseg od istega skuterja, ki se vozi blizu svoje največje hitrosti.

Zato je treba dobaviteljev oglaševani obseg vedno preveriti glede na preskusne pogoje.

3. Teža voznika in tovora

Večja skupna obremenitev zahteva več energije, zlasti med pospeševanjem in vožnjo navzgor.

Za komercialne namene, kot sta dostava ali prevoz, je treba pri izbiri baterije upoštevati dejansko delovno obremenitev in ne povprečno obremenitev zasebnega potnika.

4. Teren

Ravne ceste in strme ceste postavljajo zelo različne zahteve za pogonski sklop.

Če bo skuter naprodaj na območjih z:

Gorske ceste

Pogosti hribi

Dolgi klanci

Neraven teren

distributer bo morda moral določiti večjo baterijo, kot bi bila potrebna za ravne mestne ceste.

5. Temperatura

Zmogljivost baterije se lahko spreminja glede na temperaturo.

Za distributerje, ki prodajajo v regijah z znatnimi sezonskimi temperaturnimi razlikami, je treba specifikacijo baterije oceniti v realnih lokalnih delovnih pogojih, namesto da bi se zanašali samo na laboratorijske ali idealne-razpone pogojev.

20Ah proti 32Ah: Kakšna je razlika?

Za isto napetostno platformo povečanje Ah poveča nazivno shranjeno energijo.

Na primer:

72 V 20 Ah=1, 440 Wh

72V 32Ah=2,304Wh

Konfiguracija 32Ah zagotavlja približno 60 % več nazivne energije kot konfiguracija 20Ah.

To ne pomeni, da bo skuter samodejno prevozil 60 % dlje v vsaki-resnični situaciji.

Dejanski doseg je odvisen od porabe energije in uporabne energije baterije.

Za distributerja je praktična razlika v tem, da je baterija z večjo-zmogljivostjo možna v poštev, kadar je izdelek namenjen dalj-vožnjam, večjim obremenitvam ali strankam, ki želijo manj ciklov polnjenja med vsakodnevno uporabo.

Kako izbrati kapaciteto baterije za različne tržne položaje

Namesto da bi izbirali kapaciteto baterije samo po Ah, lahko distributerji definirajo izdelek glede na njegovo ciljno uporabo.

Urbani skuter-kratkega dosega

Za kratka vsakodnevna potovanja lahko zadostuje razmeroma kompaktna baterijska konfiguracija.

Prednost je običajno:

Konkurenčna nabavna cena

Manjša teža vozila

Enostavno polnjenje

Praktično mestno območje

Ta vrsta izdelka je primerna za stranke, katerih razdalja dnevne vožnje je relativno omejena.

Skuter-za srednje velike vožnje

Za stranke, ki vsak dan potujejo na daljše razdalje, postane bolj-energijska baterija privlačnejša.

Distributer mora upoštevati:

Zahtevana dnevna razdalja

Možnosti polnjenja

Moč motorja

Teža voznika

Povprečna hitrost vožnje

Cilj je zagotoviti dovolj energije za predvideno dnevno uporabo brez nepotrebnega povečanja stroškov in teže izdelka.

Električni-skuter za dolge vožnje

Izdelki z- dolgim ​​dosegom zahtevajo skrbnejše ravnovesje med zmogljivostjo baterije in zasnovo vozila.

Večja baterija lahko poveča razpoložljivo energijo, lahko pa tudi poveča:

Cena baterije

Teža vozila

Čas polnjenja

Premisleki glede pošiljanja

Za izdelek-z dolgim ​​dosegom preprosta namestitev največje možne baterije ni vedno najboljša komercialna rešitev.

Uskladite zmogljivost baterije z močjo motorja

Zmogljivost baterije je treba oceniti skupaj z motorjem.

Razmislite o dveh izdelkih:

72V 1000W + 72V 20Ah

72V 1500W + 72V 32Ah

To niso le baterije različnih velikosti.

Druga konfiguracija združuje večjo moč motorja z bistveno večjo nazivno energijo akumulatorja in je zato lahko namenjena strankam, ki pričakujejo močnejšo zmogljivost in daljšo-zmožnost vožnje.

Za veleprodajne kupce je treba ključne specifikacije pregledati skupaj:

Moč motorja + napetost baterije + zmogljivost baterije + krmilnik

To je veliko bolj smiselno kot primerjati samo Ah.

Tudi zmogljivost baterije in krmilnik morata biti združljiva

Večja baterija ne izboljša samodejno zmogljivosti skuterja.

Krmilnik mora biti združljiv z napetostjo baterije in zagotavljati ustrezen tok za motorni sistem.

Pri menjavi z ene konfiguracije baterije na drugo morajo distributerji potrditi:

Napetost baterije

Kapaciteta baterije

Sposobnost praznjenja baterije

Napetost regulatorja

Tok krmilnika

Moč motorja

Specifikacija polnilnika

Ožičenje in električna zaščita

Na primer, povečanje kapacitete akumulatorja z 20 Ah na 32 Ah ne pomeni, da je treba krmilnik preprosto zamenjati z višjim-modelom.

Baterija in krmilnik opravljata različni funkciji: Ah vpliva predvsem na razpoložljivo energijo, medtem ko tok krmilnika vpliva na to, koliko električne energije je mogoče v danem trenutku dostaviti motorju.

Kako naj veleprodajni kupci določijo zahtevani obseg?

Namesto da bi proizvajalcu povedal:

"Potrebujem 60 km električni skuter."

zagotoviti več informacij.

Boljša specifikacija javnega naročila bi vključevala:

Ciljni doseg: 60 km pod določenimi testnimi pogoji
Napetost: 60V ali 72V
Motor: 1000W / 1500W
Baterija: zahtevana kapaciteta Ah
Voznik/obremenitev: Pričakovana največja obremenitev
Relief: Ravninsko mestno/mešano/hribovito
Tipična hitrost: Pričakovana hitrost delovanja
Polnjenje: Potreben čas polnjenja
Trg: Ciljna država
Količina naročila: vzorec + ocenjeno naročilo v razsutem stanju

To proizvajalcu omogoča, da priporoči celotno konfiguracijo, namesto da bi izbral baterijo samo na podlagi številke območja.

Ne primerjajte oglaševanega obsega, ne da bi preverili testne pogoje

Oba električna skuterja se lahko oglašujeta kot "doseg 60 km" ob uporabi različnih preskusnih pogojev.

Preden primerjate dobavitelje, vprašajte:

Pri kateri hitrosti je bil testiran doseg?

Kateri jezdec/tovor je bil uporabljen?

Je bila cesta ravna?

Kakšna konfiguracija baterije je bila uporabljena?

Ali je bil test opravljen neprekinjeno?

Je številka temeljila na idealnih pogojih?

Ali je navedeno območje teoretična ali izmerjena vrednost?

To je še posebej pomembno pri veleprodajni nabavi, saj oglaševani asortiman postane del tržnega pozicioniranja izdelka.

Realistična specifikacija pomaga distributerjem, da se izognejo pritožbam strank, potem ko izdelek doseže trg.

Katera zmogljivost baterije je prava za vaš trg?

Ni enotne kapacitete baterije, ki bi bila primerna za vsak električni skuter.

Praktični izbirni postopek je:

1. Določite ciljno območje vožnje.

2. Določite pričakovane pogoje delovanja.

3. Izberite napetostno platformo.

4. Izračunajte zahtevano nazivno energijo baterije.

5. Uskladite baterijo s specifikacijami motorja in krmilnika.

6. Preverite težo vozila, obremenitev in zahteve glede polnjenja.

7. Potrdite konfiguracijo s testiranjem vzorcev.

Na primer, distributer, ki prodaja kompaktni mestni skuter, lahko daje prednost manjši in stroškovno-učinkovitejši bateriji, medtem ko distributer, ki cilja na-voznike na dolge razdalje, morda raje-zmogljivejšo konfiguracijo, kot je 72 V 32 Ah.

Kontrolni seznam zmogljivosti baterije za nabavo električnih skuterjev

Pred oddajo veleprodajnega naročila potrdite:

Napetost baterije

Kapaciteta baterije v Ah

Nazivna energija v Wh

Vrsta baterije

Sposobnost praznjenja baterije

Specifikacija polnilnika

Moč motorja

Ocena krmilnika

Ciljno območje jahanja

Pogoji testiranja območja

Največja obremenitev

Pričakovana hitrost vožnje

Teren

Dobavljivost nadomestne baterije

Prava baterija ni nujno največja baterija.

Za distributerje električnih skuterjev je najboljša konfiguracija tista, ki zagotavlja dovolj uporabne energije za ciljno območje vožnje, hkrati pa ohranja komercialno razumne stroške vozila, težo, zahteve glede polnjenja in celotno konfiguracijo izdelka.